 «Ямал СПГ» через свою сингапурскую дочернюю компанию Yamal Trade заключил соглашение с корейской верфью Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering на строительство пяти судов стоимостью 1,6 млрд. долларов.
Они будут перевозить сжиженный природный газ с Южно-Тамбейского месторождения. Подписание документа стало необходимым, поскольку истек срок резервировки мощностей на них, - сообщают «Ведомости».
Всего для перевозки газа «Ямал СПГ» нужно шестнадцать танкеров общей стоимостью 5,5 млрд. долларов. Предполагалось, что шесть из них построит Совкомфлот (пока он заказал только одно пилотное судно), четыре - японская Mitsui OSK Lines и шесть - канадская Teekay LNG. Mitsui в партнерстве с китайской China Shipping (Group). Teekay с китайской China LNG Shipping контракты на строительство своих судов заключили еще летом прошлого года. С ними «Ямал СПГ» уже заключила договор перевозки газа. Совкомфлот свой контракт до сих пор не подписал.
Газовозы, которые корейская верфь построит для проекта «Ямал СПГ», - это уникальные суда, специально предназначенные для перевозок по Северному морскому пути и имеющие наивысший ледовый класс - Arc7. Они могут работать при температуре минус пятьдесят градусов. Мощность энергетической установки газовоза сопоставима с мощностью атомного ледокола типа «Россия» - он сможет проходить льды толщиной до 2,1 метра без ледокольной проводки.
|
